ทีม Haval (Great Wall Motors) ออกมายอบรับว่า เซอร์ไพร์สกับผลทดสอบอยู่เหมือนกันที่ Global NCAP ให้เหตุผลของการประเมินว่า รถไม่ได้ถูกสร้างมาให้รองรับส่วนศรีษะของคนขับและผู้โดยสารได้ดีนักเมื่อเกิดอุบัติเหตุสำหรับช่วงคอ รถอาจจะป้องกันส่วนคอของผู้โดยสารได้ดี แต่สำหรับส่วนคอของคนขับยังไม่สามารถป้องกันได้
เรื่องนี้ทาง Haval ออกมาชี้แจงว่าทางบริษัทมีนโยบายเกี่ยว R&D หรือลงทุนกับงานวิจัยไปกว่า 650 ล้านเหรียญทั้งนี้รุ่นที่นำไปเข้าทดสอบกับ Global NCAP เป็นรถรุ่นที่ถูกลด spec ลงกว่ารุ่นทั่วไป และยังเป็นรถที่ผลิตออกมาเป็นเวลาระยะแล้ว
หลังจากนี้ Haval ยินดีที่จะเข้าร่วมทดสอบความปลอดภัยกับองค์กรประเมินทดสอบการชนกับหน่วยงานในพื้นที่ของเเต่ละประเทศที่ Haval ไป อย่างไรก็ตาม Haval จะให้นำรถรุ่นล่าสุดเข้าทดสอบความปลอดภัยทุกรูปแบบ และยังเน้นย้ำจุดเด่นของค่ายที่จะผลิตรถที่ราคาเข้าถึงง่าย แต่อัดเเน่นด้วยเทคโนโลยี และความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นเรื่องสำคัญที่สุด (ที่มา news24.com)
เครดิต www.autospinn.com