รู้หรือไม่ว่าการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ จำเป็นต้องดำเนินการ ณ สำนักงานขนส่งอย่างไร และมีเอกสารใดบ้างที่ต้องเตรียมไปให้พร้อม
การเปลี่ยนเครื่องยนต์ หรือที่เรียกกันติดปากว่าการวางเครื่องยนต์ใหม่ ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงส่วนใดส่วนหนึ่งของรถยนต์ให้มีลักษณะผิดไปจากที่ได้จดทะเบียนไว้ จำเป็นต้องให้นายทะเบียนตรวจสภาพรถยนต์เสียก่อนจึงจะสามารถใช้รถคันนั้นได้ หากฝ่าฝืนเจ้าของรถจะมีความผิดตาม พ.ร.บ. รถยนต์ ต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท
เอกสารที่ต้องเตรียม
- ใบคู่มือจดทะเบียนรถ
- หลักฐานการได้มาของเครื่องยนต์ เช่น ใบเสร็จรับเงินค่าเครื่องยนต์, ใบกำกับภาษีค่าเครื่องยนต์, หนังสือรับรองการส่งบัญชีรับและจำหน่ายเครื่องยนต์ เป็นต้น
- ภาพถ่ายบัตรประจำตัว หรือหนังสือรับรองการจดทะเบียนเป็นนิติบุคคล
- หลักฐานการแก้ไขดัดแปลงสภาพรถ เช่น ใบเสร็จรับเงิน (ถ้ามี)
ขั้นตอนดำเนินการแจ้งเปลี่ยนเครื่องยนต์
- ยื่นคำขอพร้อมหลักฐาน เพื่อขอนำรถเข้ารับการตรวจสภาพ
- ยื่นตรวจสอบคำขอพร้อมหลักฐานและผลผ่านการตรวจสภาพรถ
- ชำระค่าธรรมเนียมและภาษีส่วนที่เพิ่ม (ถ้ามี)
- รอรับเอกสารคืน
ค่าธรรมเนียมต่างๆ ที่เกี่ยวกับการแจ้งเปลี่ยนเครื่องยนต์
- ค่าคำขอ ฉบับละ 5 บาท
- ค่าขอแก้ไขรายการในทะเบียนและคู่มือจดทะเบียน ครั้งละ 50 บาท
- ค่าตรวจสภาพรถ ครั้งละ 50 บาท
ฝาสูบใหม่เปล่า 4JJ1 Euro 1-3
ฝาสูบใหม่เปล่า D-max Commonrail Euro 1-3 4JK1 เครื่อง 2.5 และ 4JJ1 เครื่อง 3.0 ใช้ฝาสูบตัวเดียวกับแป๊ะๆใส่กันได้ ฝาสูบของทาง GZL จะมีบ่าวาล์วและหลอดวาล์วมาให้พร้อม สำหรับนำไปบดวาล์วใส่ประกอบได้โดยง่าย โดยรุ่นนี้ปกติ ฝาสูบ Euro 1 กับ Euro 2 ตรงประกับวาล์วจะใช้แผ่นเหล็กกันน้ำมันกระเด็นแบบสั้น ส่วน ฝาสูบ All New Euro 3 จะพัฒนามาเป็นใช้แผ่นเหล็กกันน้ำมันกระเด็นแบบยาว โดยฝาสูบ 4JK1/4JJ1 Euro 1-3 ที่ทาง GZL นำเข้ามา สามารถใส้ได้ทุกรุ่น มีทำรูยึดเผื่อตรงประกับวาล์วพร้อมใช้งานเรียบร้อยแล้ว พร้อมกับคุณภาพเนื้อฝาสูบที่แน่นไม่มีฟองอากาศ ช่วยเรื่องของความร้อนขึ้นของฝาสูบ ฝาสูบคุณภาพต้องฝาสูบของทาง GZL
สนใจคลิกเลย
เครดิต www.sanook.com