Nissan ยังซัพพอร์ท GT-R รุ่นเก่าอย่าง R32, R33, และ R34 อย่างต่อเนื่อง ด้วยการผลิตท่อไอเสียวัสดุไททาเนียม จากการเติบโตของโครงการ Nismo Heritage ที่เริ่มต้นด้วยการนำเสนอชิ้นส่วนใหม่มากกว่า 80 ชิ้นสำหรับ R32 Skyline GT-R ซึ่งได้ขยายชิ้นส่วนเป็น 300 ชิ้น
New Nissan Skyline Titanium Exhaust
วัสดุที่ใช้กับท่อไอเสียของทั้งสามรุ่นแบบเป็นไททาเนียมและใช้ DLC สีดำใหม่ พร้อมสลักแบรนด์ Nismo นิสสัน กล่าวว่า การเคลือบแบบใหม่นี้จะช่วยยับยั้งการเปลี่ยนสีจากความร้อนไอเสีย และยังช่วยลดแรงดันไอเสีย ส่งผลให้สามารถผลิตกำลังได้มากขึ้น 7% และช่วยลดน้ำหนักอีกด้วย โดยท่อไอเสียทั้ง 3 รุ่นนี้ มีน้ำหนักเบากว่าท่อไอเสียเดิมประมาณ 12.5 กิโลกรัม
Nissan แนะนำให้ติดตั้งระบบไอเสียใหม่ในรถยนต์ที่มีรหัสเครื่องยนต์ R3 หรือ R4 เท่านั้น นิสสันไม่แนะนำให้ติดตั้งในรถยนต์เครื่องยนต์ S1 หรือ S2 เนื่องจากมีเทอร์โบชาร์จเจอร์ และบริษัทไม่ได้ให้รายละเอียดเฉพาะ ระบบสำหรับ R32 และ R34 เข้ากันได้กับทุกรุ่น ในขณะที่ระบบของ R33 จะพอดีกับรุ่นสองประตูเท่านั้น
สำหรับราคาท่อไอเสียของ R34 มีราคา 737,000 เยน หรือประมาณ 221,100 บาท ในขณะที่ท่อสำหรับ R32 และ R33 ราคาอยู่ที่ 726,000 เยน หรือประมาณ 217,800 บาท
เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่จะสนับสนุนรถรุ่นเก่าเช่นนี้ แต่ก็ยินดีเป็นอย่างยิ่ง ใครก็ตามที่เป็นเจ้าของรถรุ่นเก่าสามารถเข้าใจถึงความยากในการค้นหาชิ้นส่วนต่างๆ โดยเฉพาะสำหรับยี่ห้อและรุ่นที่เฉพาะเจาะจง ผู้ผลิตรถยนต์อยากให้ทุกคนซื้อรถรุ่นใหม่ล่าสุดและดีที่สุด แม้ว่าไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการขับรถใหม่ ดังนั้น นิสสันจึงสนับสนุนลูกค้าเหล่านั้นด้วย
เครดิต www.autospinn.com