• Mon - Sat 9.00 - 17.00
  • 55/5 ซอย รองเมือง 5 แขวง รองเมือง เขต ปทุมวัน จังหวัด กรุงเทพฯ รหัสไปรษณีย์ 10330
  • 064-106-8168, 083-806-1168

L200 TURBO 2.5 SWIRL CHAMBER

L200 TURBO 2.5 SWIRL CHAMBER

เครื่อง 4D56-T – เครื่องยนต์มิตซูบิชิ ปั้มสายสเวิร์ลแชมเบอร์ 2.5 L (2,476 cc) 91.1 mm bore, 95.0 mm stroke swirl chamber diesel engine  เครื่องยนต์รุ่นนี้มีแรงม้าอยู่ที่ 90 แรง และมีแรงบิดที่ 197 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที ซึ่งมากกว่ารุ่นธรรมดา (แรงม้าอยู่ที่ 74 แรง และมีแรงบิดที่ 142 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาทีเครื่องยนต์ดีเซล 4D56-T 2.5 ถูกพัฒนาขึ้นมาเรื่อยๆ จากเครื่องยนต์ปั้มสายเทอร์โบสเวิร์ลแชมเบอร์ จนมาเป็น 4D56U โฉมแรก (ปั้มไฟฟ้า), และกลายมาเป็นคอมมอนเรล 4D56U อย่างในปัจจุบัน

 

** 1 HP = 1.014 PS

HP {Horse Power} เริ่มใน ศตวรรษที่ 19 ของเยอรมนี แล้วนิยมใช้ไปทั้งยุโรป และ เอเซีย
PS {Pferdestärke = horse strength } ยังคงมีใช้ในทั้งยุโรป ทวีปอเมริกา ญี่ปุ่น และอินเดีย

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

Model 4D56-T
ปี (Year) EST. 1992
ความจุ (CC) 2,500 cc (2,476 cc)
แรงม้า (HP) 90 HP
แรงบิด (Torque) 197 N⋅m (2,000 RPM)
อัตราส่วนกำลังอัด (Compression Ratio) 21.0 : 1
จำนวนวาล์ว (Valve) 8 วาล์ว
จำนวนสูบ (Cylinder) 4 สูบ
ระยะชัก (Bore & Stroke) 91.1 x 95.0 mm
ระบบอินเตอร์คูลเลอร์ No
เทอร์โบ (Turbocharged) No
น้ำมัน (Fuel) Diesel
รูปแบบการทำงาน SOHC
รูปแบบการจ่ายน้ำมัน Swirl Chamber
Phone
Line
Messenger
Messenger
Line
Phone