• Mon - Sat 9.00 - 17.00
  • 55/5 ซอย รองเมือง 5 แขวง รองเมือง เขต ปทุมวัน จังหวัด กรุงเทพฯ รหัสไปรษณีย์ 10330
  • 064-106-8168, 083-806-1168

TRITON 2.5 ELECTRIC PUMP SWIRL CHAMBER

TRITON 2.5 ELECTRIC PUMP SWIRL CHAMBER

เครื่อง 4D56U – เครื่องยนต์มิตซูบิชิไทรตันปั้มไฟฟ้าเทอร์โบ 2.5 L (2,477 cc) 91.1 mm bore, 95.0 mm stroke swirl chamber หรือที่มักเรียกกันว่า “ไทรตันประหยัด” ถูกใช้ไนรถกระบะ Mitsubishi Triton Single GL 2.5 Pickup เครื่องยนต์รุ่นนี้มีแรงม้าอยู่ที่ 99 แรง และมีแรงบิด 240 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที โฉมเครื่องนั้นจะมีหน้าต้าคล้ายๆกับโฉม Mitsubishi L200 แต่ปั้มเชื่อเพลิงจะถูกเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้า (จากระบบ Swirl Chamber แบบดั้งเดิม) ส่วนตัวบอดี้รถนั้นจะคล้ายกับ Mitsubishi Triton 4D56U 2.5 Common Rail (คอมมอนเรล) ไทรตันรุ่นนี้เป็นเครื่องสเวิร์ลรุ่นสุดท้ายก่อนที่ทางมิตซูบิชินั้นจะเปลี่ยนเครื่องยนต์มาเป็นระบบคอมมอนเรลในเวลาไม่นาน

 

** 1 HP = 1.014 PS

HP {Horse Power} เริ่มใน ศตวรรษที่ 19 ของเยอรมนี แล้วนิยมใช้ไปทั้งยุโรป และ เอเซีย
PS {Pferdestärke = horse strength } ยังคงมีใช้ในทั้งยุโรป ทวีปอเมริกา ญี่ปุ่น และอินเดีย

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

Model 4D56U (8 Valves)
ปี (Year) EST. 2003
ความจุ (CC) 2,500 cc (2,477 cc)
แรงม้า (HP) 99 HP
แรงบิด (Torque) 240 N⋅m (2,000 RPM)
อัตราส่วนกำลังอัด (Compression Ratio) 21.0 : 1
จำนวนวาล์ว (Valve) 8 วาล์ว
จำนวนสูบ (Cylinder) 4 สูบ
ระยะชัก (Bore & Stroke) 91.1 x 95.0 mm
ระบบอินเตอร์คูลเลอร์ No
เทอร์โบ (Turbocharged) Yes
น้ำมัน (Fuel) Diesel
รูปแบบการทำงาน SOHC
รูปแบบการจ่ายน้ำมัน Swirl Chamber
Brand Mitsubishi (มิตซูบิชิ)
Phone
Line
Messenger
Messenger
Line
Phone