Toyota US เปิดตัว GR Corolla อย่างเป็นทางการพร้อมขุมพลังเบนซินเทอร์โบ 3 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร กำลังสูงสุด 300 แรงม้า (HP) พ่วงเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-FOUR ครั้งแรกในโลกที่สหรัฐอเมริกา
Toyota GR Corolla
ก่อนหน้านี้ GR Yaris ได้สร้างสีสันให้กับวงการรถยนต์ในประเทศไทยไปหนึ่งรอบแล้วครั้งนี้กับ GR Corolla ที่ได้รับการพัฒนามาโดยเฉพาะ GA-C ตัวถัง Hatchback 5 ประตู ผลิตจากโรงงาน GR Factory Motomachi ในประเทศญี่ปุ่น
Toyota GR Corolla จุดเด่นกับขุมพลังเบนซินเทอร์โบ 3 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร แบบเดียวกับ GR Yaris รหัส G16E-GTS ที่ให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 370 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา iMT 6 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-FOUR ที่สามารถถ่ายทอดกำลังไปยังล้อคู่หน้าและหลังได้ตั้งแต่แบบ 50:50 ไปจนถึง 30:70 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนทั้งเปียกและแห้ง
นอกจากนี้ Toyota GR Corolla ยังมีโหมดการขับขี่ให้เลือกทั้ง Normal (60 : 40), Sport (30 : 70)และ Track(50 : 50) สำหรับรีดประสิทธิภาพบนสนามแข่งได้อย่างเต็มที่ รุ่น Circuit Edition จะติดตั้ง Torsen limited-slip Differentials (LSD) ที่เพลาหน้า-หลัง
GR Corolla มีการปรับปรุงช่วงล่างเน้นความสปอร์ตเต็มพิกัด โดยโตโยต้าระบุว่าได้มีการปรับจูนช่วงล่างของรถรุ่นนี้เพื่อรองรับการขับขี่บนสนามแข่ง รวมถึงติดตั้งยาง Michelin Pilot Sport 4S ขนาด 235/40R18 เป็นมาตรฐานจากโรงงาน ด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบดับเบิ้ลวิชโบน พร้อมเหล็กกันโคลง
ภายนอกของ Toyota GR Corolla ถูกเสริมความดุดันแบบเดียวกับ GR Yaris ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าสีดำขนาดใหญ่ประดับด้วยสัญลักษณ์ GR พร้อมช่องดักลมเพื่อระบายความร้อนให้กับระบบเบรก ไฟหน้า LED พร้อมไฟตัดหมอก LED โป่งซุ้มล้อเพื่อรับกับระยะห่างระหว่างล้อที่กว้างขึ้น และดิฟฟิวเซอร์บริเวณกันชนท้าย อีกทั้งยังมีรุ่นพิเศษที่เรียกว่า Circuit Edition ที่เพิ่มช่องดักลมเหนือฝากระโปรงหน้า, หลังคาฟอจด์คาร์บอนไฟเบอร์ ล้อสีดำด้านขนาด 18 นิ้ว กันชนหลังติดตั้งดิฟฟิวเซอร์สีดำเงา พร้อมปลายท่อไอเสีย Active exhaust 3 อัน
สำหรับรุ่น Circuit Edition ภายนอกเพิ่มสีดำเงาตรงช่องรับลมกันชนหน้า ช่องระบายลมที่กันชนหลัง หลังคา Forged carbon เพื่อลดน้ำหนัก ฝากระโปรงหน้ามีเหลี่ยมสันพร้อมเจาะรูระบายความร้อน 2 ข้าง ติดตั้งสปอยเลอร์บนหลังคาขนาดใหญ่สีดำด้าน
ห้องโดยสารถูกตกแต่งด้วยวัสดุ Ultrasuede เบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ตแบบ Bucket seat มีการติดตั้งเรือนไมล์ TFT ขนาดใหญ่ถึง 12.3 นิ้ว นอกจากนี้ ในรุ่น Circuit Edition ยังมีการเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบอุ่น, พวงมาลัยพร้อมระบบอุ่น, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, ระบบชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย และระบบเสียงพรีเมียม JBL พร้อมลำโพง 8 จุดรอบห้องโดยสาร
ทั้งนี้ Toyota GR Corolla จะถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน GR Factory ในเมืองโมโตยาชิ ประเทศญี่ปุ่น กำหนดการวางจำหน่ายรุ่น Core ในช่วงปลายปี 2022 และ รุ่น Circuit Edition ในปี 2023โดยราคายังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ
เครดิต www.autospinn.com